Motora Destpêka Nermal a Rotorê Serê YSE (R1)
Danasîna hilberê
Motora YSE xwedan taybetmendiyên mekanîkî yên nisbeten nerm e, ango, torka rawestanê ya mezin, şemitîna mezin, û lezbûna hêdî.Ji ber vê yekê, vînç dikare bi motorek YSE ve were saz kirin da ku bandorek destpêkek hêdî bidest bixe, da ku dema ku vînç dest pê dike diyardeya bandorê pir baştir bibe.(Ew dikare motora rotorê ya birînê biguhezîne, bi vî rengî hewcedariya berxwedêrên derveyî û hêmanên kontrolê yên elektronîkî yên wekî kontrolkerên kamerayê ji holê rake, lêçûn xilas bike, têkçûn kêm bike, û pêbaweriyê baştir bike)
Vê rêza motoran xwedan ronîrek piçûk a kilîtkirî ye, ku dikare hewcedariyên pir caran dest pêkirin û bazdana vîncê bicîh bîne.Piştî ku motor were kilîtkirin 6-7 hûrdeman tiliya motorê naşewite.Ew bi frenek AC ya balafirê ve tête stendine, û torque braking dikare bi kêfî were sererast kirin.Vînç disekine Operasyona rawestana hêdî dema ku bandor nebe dikare were bidestxistin.
Çar avantaj / taybetmendiyên berbiçav ên rêzikên YSE:
Destpêka nerm Meşa bê bandor.
Hêza destpêkê ya mezin dikare 8 demjimêran bi domdarî bixebite.
Sivik û teserûfa enerjiyê 1/4 niha dest bi teserûfa enerjiyê û parastina jîngehê dike.
Pratîkbûna bihêz Li gorî operasyona hawîrdorê ya germahiya bilind ve girêdayî ye.
Structure û Prensîp
Motora frena destpêkirina nerm a rêza YSE (nifşa 3-an) motorek frena windabûna hêzê ye, û frena wê ya dîskê DC li ser qapaxa dawiya dawiya dirêjkirina ne-axial a motorê tê saz kirin.Prensîba xebatê ev e ku dema ku motor bi dabînkirina hêzê ve girêdayî ye, rastkerê frenê jî ji ber kêşana elektromagnetîk bi dabînkirina hêzê ve girêdayî ye.Elektromagnet çekan dikişîne û biharê dihejîne, dibe sedem ku dîska frenê ji armature û qapaxa dawî veqete, û dibe sedem ku motor bixebite.Dema ku elektrîk qut dibe, elektromagneta frensê bala elektromagnetîk winda dike, û hêza biharê çekan dişoxilîne da ku dîska frenê bişkîne.Di bin çalakiya torque ya kêşanê de, motor tavilê zivirandinê disekine.
Nifşa yekem motora destpêka nerm (R1) Parametreyên frena AC rotorê zexm
Seat No. | Erk | Woltî | Pircarînî | pergala xebatê | Asta parastinê | Tenêkirinîdeşt |
80~160 | 0,4 ~ 15 KW | 380v | 50HZ | S3 40% | IP54 | F |
Parametreyên teknîkî yên rêza YSE
Awa | Erk(D.KW) | Astengkirina Torque(DN·M) | AstengkirinVêga(D·A) | speed Rated(r/min) | Leza hevdem(r/min) | Brake torque(BK-N·M) | |
4-deşt | 801-4 | 0.4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1500 | 1-6 |
802-4 | 0.8 | 8 | 3.6 | 1-6 | |||
90S-4 | 1.1 | 12 | 6.2 | 1-6 | |||
90L-4 | 1.5 | 16 | 7.5 | 2-10 | |||
100L1-4 | 2.2 | 24 | 10 | 2-10 | |||
100L2-4 | 3 | 30 | 12 | 3-20 | |||
112M-4 | 4 | 40 | 17 | 3-30 | |||
132S-4 | 5.5 | 52 | 24 | 3-30 | |||
132M-4 | 7.5 | 76 | 32 | 10-40 | |||
160M-4 | 11 | 116 | 58 | 10-40 | |||
160L-4 | 15 | 150 | 75 | 20-50 | |||
180M-4 | 18.5 | 185 | 92 | 20-50 | |||
180L-4 | 22 | 220 | 110 | 20-60 | |||
200L-4 | 30 | 300 | 170 | 20-60 | |||
225S-4 | 37 | 370 | 190 | 20-60 | |||
225M-4 | 45 | 450 | 248 | 30-80 | |||
250-4 | 55 | 550 | 380 | 30-80 | |||
280-4 | 75 | 750 | 430 | 75-250 | |||
280-4 | 90 | 900 | 510 | 75-250 | |||
315-4 | 110 | 1100 | 600 | 150-450 | |||
315-4 | 132 | 132 | 780 | 150-450 | |||
315-4 | 160 | 1600 | 940 | 150-450 | |||
315-4 | 200 | 2000 | 1200 | 150-450 | |||
6-deşt | 80M2-6 | 0.4 | 8 | 4 | 800 | 1000 | 2-10 |
90S-6 | 0.8 | 12 | 5 | 2-10 | |||
90L-6 | 1.1 | 23 | 8 | 3-20 | |||
100L-6 | 1.5 | 33 | 11.5 | 3-20 | |||
112M-6 | 2.2 | 46 | 16 | 3-30 | |||
132S-6 | 3 | 60 | 19 | 10-40 | |||
132M1-6 | 4 | 82 | 25 | 10-40 | |||
132M2-6 | 5.5 | 112 | 42.5 | 10-40 | |||
160M-6 | 7.5 | 160 | 52 | 20-50 | |||
160L-6 | 11 | 235 | 64 | 20-50 | |||
180L-6 | 15 | 270 | 88 | 20-60 | |||
200L1-6 | 18.5 | 320 | 110 | 30-70 | |||
200L2-6 | 22 | 435 | 150 | 30-70 | |||
225M-6 | 30 | 540 | 180 | 30-80 | |||
250-6 | 37 | 660 | 220 | 30-80 | |||
280-6 | 45 | 810 | 270 | 75-250 | |||
280-6 | 55 | 990 | 330 | 75-250 | |||
315-6 | 75 | 1350 | 450 | 150-450 | |||
315-6 | 90 | 1620 | 540 | 150-450 | |||
315-6 | 110 | 1980 | 650 | 150-450 | |||
315-6 | 132 | 2300 | 795 | 150-450 | |||
8-deşt | 80M-8 | 0.4 | 8 | 3.7 | 600 | 750 | 1-6 |
90M-8 | 0.8 | 16 | 6 | 1-6 | |||
90L-8 | 1.1 | 22 | 8.5 | 2-10 | |||
100M-8 | 1.5 | 32 | 11 | 3-30 | |||
112S-8 | 2.2 | 48 | 14.8 | 3-30 | |||
132M-8 | 3 | 60 | 18 | 10-40 | |||
160M1-8 | 4 | 80 | 23 | 10-40 | |||
160M2-8 | 5.5 | 100 | 27 | 20-50 | |||
160L-8 | 7.5 | 150 | 36 | 20-50 | |||
180L-8 | 11 | 220 | 53 | 20-60 | |||
200L-8 | 15 | 300 | 70 | 30-70 | |||
225S-8 | 18.5 | 370 | 88 | 30-80 | |||
225M-8 | 22 | 450 | 110 | 30-80 | |||
250-8 | 30 | 600 | 160 | 75-250 | |||
280-8 | 37 | 740 | 200 | 75-250 | |||
280-8 | 45 | 900 | 244 | 75-250 | |||
315-8 | 55 | 1100 | 300 | 150-450 | |||
315-8 | 75 | 1500 | 410 | 150-450 | |||
315-8 | 90 | 1800 | 490 | 150-450 | |||
315-8 | 110 | 220 | 600 | 150-450 | |||
10-deşt | 90L-10 | 0.4 | 11 | 3.2 | 480 | 600 | 2-10 |
100L-10 | 0.8 | 17 | 5.2 | 3-20 | |||
112M-10 | 1.5 | 40 | 10.8 | 3-20 | |||
132S-10 | 2.2 | 60 | 15 | 10-40 | |||
132M-10 | 3 | 80 | 17.5 | 10-40 | |||
160M1-10 | 4 | 110 | 22 | 20-50 | |||
160M2-10 | 5.5 | 150 | 29 | 20-50 | |||
160L-10 | 7.5 | 210 | 40 | 20-50 | |||
180M-10 | 11 | 300 | 55 | 20-60 | |||
180L-10 | 15 | 410 | 70 | 20-60 | |||
200L1-10 | 18.5 | 500 | 92 | 30-70 | |||
200L2-10 | 22 | 600 | 110 | 30-70 | |||
225M-10 | 30 | 820 | 148 | 30-80 | |||
12-deşt | 90L-12 | 0.4 | 6 | 3.5 | 400 | 500 | 2-10 |
100L-12 | 0.8 | 15 | 4 | 3-20 | |||
112M-12 | 1.5 | 37 | 9.6 | 3-20 | |||
132M-12 | 3 | 76 | 15.5 | 10-40 | |||
160L-12 | 5.5 | 148 | 34.5 | 20-50 | |||
180M-12 | 7.5 | 202 | 38 | 20-60 | |||
180L-12 | 11 | 285 | 47 | 20-60 | |||
200L1-12 | 15 | 376 | 60 | 30-70 | |||
225S-12 | 18.5 | 467 | 74 | 30-70 | |||
22MS-12 | 22 | 562 | 90 | 30-80 | |||
225M-12 | 30 | 760 | 130 | 30-80 | |||
16-deşt | 180M-16 | 3 | 98 | 32 | 300 | 375 | 20-60 |
180L-16 | 4 | 116 | 37 | 20-60 | |||
200L-16 | 4 | 116 | 37 | 20-60 | |||
225S-16 | 7.5 | 260 | 80 | 30-80 | |||
225S-16 | 11 | 390 | 110 | 30-80 |